央广网青岛5月12日消息（记者王伟）青岛·西安关、检、港12日在青岛签署推动“一带一路”物流供应链一体化备忘录。这标志着丝绸之路经济带区域在通关、检验检疫一体化的基础上，启动物流供应链一体化。

　　青岛海关、西安海关，山东出入境检验检疫局、陕西出入境检验检疫局，青岛港、西安国际港务区及中铁联合国际集装箱有限公司七方共同签署推动“一带一路”区域物流供应链一体化倡议。提出要推动实现海铁联运、海陆联运、空铁联运等多种运输方式无缝衔接和资源共享。围绕国际物流供应链，打造一体化物流服务平台，整合信息数据资源，建立“业务协同、信息共享”的物流服务机制，培育发展服务“一带一路”的大型物流企业集团，提升现代物流业服务能力和水平。

　　对开西安、青岛间“定点、定线、定车次、定时、定价”的快速外贸货运班列；增开青岛胶州中心站与青岛港站之间公交化班列班次，畅通国际贸易铁路运输通道。积极争取铁路总公司运价优惠政策，给予对方本省铁路运输补贴待遇，降低企业物流成本，保持竞争优势，进一步聚集货源。支持船公司在西安国际港务区建设海运集装箱提还箱站，缓解用箱紧张状况，降低企业用箱成本。西安国际港务区加强与船公司对接，完善航线操作、验箱、修洗箱、拆装箱等综合场站功能。对接两地港区信息系统，为船公司以及本地用户提供箱务管理公共平台。

　　共同打造多式联运“一单到底”一站式和“一号到底”检验检疫一体化的通关监管模式，配合承运主管部门建立多式联运“一单提发货”模式。两地间多式联运进出口货物根据物流需要在符合海关监管要求的场所内可开展拆拼箱作业。西安出口货物运至西安国际港务区后发送运抵报告，一次查验、一次放行，由货运班列直通青岛港装船出境；进口货物直接从青岛港运至西安国际港务区查验放行，支持粮食、肉类、水果、种子等指定进口口岸做大做强。

　　这些措施实施后将会充分释放两地多式联运海关监管中心的集散辐射和功能叠加效应，降低进出口货物通关物流成本，吸引商贸物流集聚，促进沿海与内陆协同发展。

　　青岛和西安分别是“一带一路”沿线重要的沿海和内陆城市。青岛是新亚欧大陆桥经济走廊主要节点城市和海上合作支点，西安是“一带一路”重要节点、向西开放前沿。青岛港是世界最大的综合性港口之一，西安国际港务区是陕西自由贸易试验区的核心建设区，西安和青岛分别建有全国首家和全国沿海首家多式联运海关监管中心，两地在关、检、港等方面具有很好的合作基础。

　　2015年5月1日，青岛海关牵头西安等10个海关启动丝绸之路经济带海关区域通关一体化改革；2015年6月17日，山东出入境检验检疫局牵头陕西等10省区检验检疫局启动丝绸之路经济带检验检疫通关业务一体化改革，改革铺设贯穿丝绸之路经济带的低成本通关高速路，沿线9万多家外贸企业降低通关物流成本20%-30%。截至今年5月，丝绸之路经济带海关区域通关一体化改革运行满两周年，区域海关共审核一体化报关单1172.7万票，其中跨关区报关单占比9.8%，居全国五大板块之首。丝绸之路经济带检验检疫通关业务一体化实施以来，区域各检验检疫机构共对60%的进出口法检货物实施了出口直放和进口直通，出口无纸化覆盖率接近100%。